KéroStart Forum

Bonjour Eric, Bonjour Stéphane,

Nouveau sur ce site, je vol actuellement de temps en temps à Gerpinnes (Bel) et plus souvent dans mon club au JAC (Bel).
J'ai fait mes débuts en jet il y a quelques mois, je possède un boomerang Sprint équipé d'un evojet 90.

Je suis vraiment tombé amoureux de ce Viper (ayant vu celui d'Eric à Gerpinnes)....et je compte donc bien casser ma tirelire dans peu de temps !
Pouvez-vous simplement me dire si la transition Sprint vers Viper Jet est raisonnable ? Est-ce un avion "facile" si je maitrise le vol de mon sprint ?

Merci à vous tous et bon vol

Vincent

Salut,

Je ne connais pas ton avion, mais je peux t'affirmer que le VIPER SKYGATE est vraiment très facile.
Je n'ai que 8 vols (moi et aussi le VIPER)
Ma seule difficulté a été de gérer l'approche car le profil est très fin et il allonge pas mal. Il ne faut pas hésiter à régler les voler au maxi (environ 80°).

JF

Salut JF

Merci pour ta réponse...maintenant y a plus qu' à calculer le budget pour ce belle oiseau

Salut Vincent,

Je confirme ! Le Viper est très sain et facile à piloter. Je n'hésite pas à le comparer à mon Boomerang XL coté qualités de vol. Il n'est jamais piégeur…

J'ai encore volé samedi matin avec, et je me régale à chaque fois (une douzaine de vols à ce jour).

Si tu peux boucler le budget, n'hésites pas !

A+

Stéphane

bjr

De retour d'Amiens...J'ai vu pas mal de viper !!
En parlant avec Eric... il y me disait que Skymaster distribue un Viper de 2 métres, pour un moteur genre P80Se ou M90..

ce kit a l'air pas mal pour démarrer ou transition....malgré le budget !!
a+

Intéressant...je pourrais loger mon Evojet 90 dedans !

On m'a dit que la qualité Skymaster (surtout le poids) en comparaison au Viper Skygate n'est vraiment pas comparable.

En clair il parait que le prix plus élevé de Skygate est pleinement justifié par le faible poids de ce belle engin !

Avec le taux Euro / $ à 1.22, je serai curieux de la comparaison de prix entre le Skymaster (le gros) et le Skygate...

Pour ceux qui veulent un modèle plus petit, il y a le Tomahawk Design qui est de toute beauté et d'une grande qualité : http://www.tomahawk-design.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Stéphane

Petite ébauche,

SKYMASTER (X'Trem Jet) 2m: (turbine de 7 à 9)
- Le Kit + le train: 1850€ (1.22 de change) En blanc

Skygate 2.50: (turbine de 12 à 16)
- Le Kit + le train: 2840 En blanc

Skymaster 2.60: (Turbine de 16 minimum, voir 18 car le poids est au RDV))
- Le kit + le train: 3100€ (1.22 de change) en blanc

Mais ce n'est pas qu'une simple question de poids, les profils ne sont peut-être pas les mêmes et je crois (d'après nos amis belges qui étaient à TOUL) que le 2.60 de SKYMASTER à un soucis d'inclinaison du Stab (il ne serait pas à zéro) car il sont obligés de le trimmer piqueur, donc de rajouter de la trainée.

Stéphane, as tu les trains AIRTECH sur ton VIPER ? ..... j'ai de petits soucis avec les miens. (Seras tu à St Yan ?)

JF

Bon les gars,

Histoire de pleurer je me suis renseigné il y a 2 semaines chez Al's Hobbies pour le petit skymaster

voila la réponse de Ali:

Sir,
We sell the Viper jet 2M painted in the mould with all the options for £2300 delivered to your door.

I hope this is of help? if you have any questions please feel free to ask.

Regards,

Ali Machinchy, Al's Hobbies
Managing Director
http://www.alshobbies.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Soit 2775€ pour un 2M avec le train c'est bien payé

Salut Mickey

Effectivement, si tu rajoutes le prix de la peinture et du port ça doit le faire comme tu le dis. Ali n'a jamais eu la réputation d'être le moins cher.
Moi, j'adore mon SKYGATE.

JF