KéroStart Forum

bonjour,

j'ai acquis récemment une turbine Frank TJ-69 mini d'occasion (acheté à un gars qui ne s'y connaissait pas du tout)
Après moulte recherche sur internet, j'ai fini par trouver les notices d'utilisation de l'ECU et de la Turbine.

j'ai donc fait tous les branchements comme il se doit, mais en branchant la batterie Lipo (chargée bien entendu) 3S 3300 Mah sur l'écu ... absolument rien ne se passe, aucun signal acoustique ni indication sur le GSU (juste un clignement de l'éclairage led du GSU comme quoi le courant est branché)

faut il obligatoirement brancher un récepteur que que l'ECU fonctionne ?
l'ECU serait il mort ?
quid pour le faire réparer ? l'envoyer chez Projet ou chez Frank ?

j'attends vos réponses et solutions avec grande impatience ...

Bonsoir et bienvenue sur le forum,
j'ai également une ECU Projet qui pilote une turbine Funsonic FS70.
J'ai toujours branché un récepteur sur mon ECU avant de faire des essais.
Généralement la première opération est de calibrer l'ECU avec le RX: course des gaz, min, max, arrêt.
J'espère que ton ECU est toujours bien programmé, sinon il faut que tu trouves quelqu'un avec la même turbine et relever ses paramètres.
Cdlt
David

bonjour David,
et bien merci pour ce 1er éclairage ... j'essayerai donc en branchant un RX bien que je ne vois pas en quoi l'absence de celui-ci empêcherait la mise en route de l'ECU et GSU ... car comme je l'ai mentionné, quand je branche l'accu sur ECU .. rien ne se passe, aucune indication, aucun allumage ..
il est d'ailleurs noté dans la notice qu'il est possible de mettre la turbine en route sans RX rien qu'avec le GSU.
bien à toi
David

bonjour à tous,
probleme résolu ... c l'interupteur du RX qui fait aussi la fonction ON/OFF de l'écu.

Ouf, le problème était mineur.

Je te souhaite de bon vols.

David