BAE HAWK CARF en l'état suite atterrissage "dur"

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Olivier TOURNOUX
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BAE HAWK CARF en l'état suite atterrissage "dur"

Message par Olivier TOURNOUX »

Bonjour,

Suite à un atterrissage "dur" je vends un BVAE HAWK CARF en l'état (nez cassé et bout d'aile abîmée) avec ou sans le réacteur.
Réacteur : JETCAT P160SX - 7H12 de fonctionnement - état neuf, fonctionne parfaitement, si vendu séparément pompe fumigène JETCAT (neuve) cédée avec le moteur.
Cellule équipée d'une powerbox champion RSS avec deux récepteurs futaba 14 voies, séquenceur de trappes et trains, trains maquette marque TM TECH, réservoir tampon BVM, servos JR sur toutes les gouvernes : 2 DS 8711 (25 kgs) sur profondeur, DS 8401 (11 kgs) sur toutes les autres gouvernes. Fuselage et aile équipés des éclairages pare leds. Verrière non cassée, baquet un peu abîmé mais rien de grave, pompe fumigène JETCAT neuve (valeur 199 €) réservoirs kéro et fumi. Tout l'accastillage est à bord.
Photos disponibles
Avion complet vendu : 3700 €
Avion sans réacteur : 1700 €
Réacteur vendu 2200 € complet avec pompe fumigène. Le pompe kéro, les électrovannes sont dans un boitier alu (TMTECH) qu'il suffit de fixer. On, connecte les tubes et aucune autre installation n'est nécessaire.
Contact : Olivier TOURNOUX
otournoux@hotmail.com
Tel : 06 52 71 75 38
gdh
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Re: BAE HAWK CARF en l'état suite atterrissage "dur"

Message par gdh »

est il possible d'avoir des photos pour évaluer le travail a faire
L39-JL+FT 160 F16-JL+FT 160
Olivier TOURNOUX
Elève pilote
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Re: BAE HAWK CARF en l'état suite atterrissage "dur"

Message par Olivier TOURNOUX »

Désolé, la machine vient d'être vendue. Il ne me reste plus que le réacteur toujours à vendre.
Verrouillé

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