[RESOLU], problème démarrage M140

[olivier77]

bonjour, est-il possible de démarrer et de couper une M140 à partir d'un inter 3 positions(comme sur ma P160) plutôt que de passer par le trim des gazs. Merci

[j.p.fillon]

Salut Olivier !
Oui et c'est même recommandé!
Avec le Fadec ,jamais d'utilisation des trims digitaux.
Si Futaba utilisation du throttle cut ou attribution de la fonction trim à un inter .
A+
Jean-Pierre

[olivier77]

Bonjour JP effectivement c'est bien avec un futaba T12FG. Merci

[olivier77]

Bonsoir à quelle distance doit se trouver la turbine de la tuyère?
Merci

[lancuentra]

salut,
cela varie entre 2 et 5 cm selon la turbine. plus elle est grosse plus l'espace est grand.
tu peux trouver un tableau sur la brochure jet cat téléchargeable.

[olivier77]

bonjour, ok je pensais que cela changeait d'une marque à l'autre.

[j.p.fillon]

Avec un M 140 : 21 mm entre la tuyère de la turbine et la trompette du tube extracteur.
Testé chez Jets-Munt sur banc ,avec un tube de 85 mm et droit .On gagne 500grs de poussée en statique et un bon effet venturi.Ce qui garantit un bon refroidissement moteur au sol.
A+
Jean-Pierre

[f15mig27]

Bonsoir à quelle distance doit se trouver la turbine de la tuyère?
Merci

Salut,

Déjà enormément de discussions a ce sujet....par exemple:

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ou encore ICI


Cherche bien dans les archives de ce forum, tu devrais trouver ton bonheur.
Cordialement

[olivier77]

C'était une simple question. Pour moi le sujet est clos puisque la turbine est montée.

[olivier77]

Bonjour sur la notice pkur programmer l'ecu à ma radio, il est dit qu'il faut affecter un inter avec le throttle cut, lors de la manip il est aussi dit qu'il faut mettre le trim des gaz au max ainsi que le stick, hors un peu plus haut, il est aussi dit qu'en aucin cas il faut toucher au trim. Je trouve que la notice n'est pas trop cohérente. Aillant plus l'habitude des jetcats, je sollicite une nouvelle fois votre aide. Merci