BOOMERANG XL Navy scheme
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
mise en place des faux plancher
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
mise en place des batteries,
zut je ne peux plus ajouter de photos, limite atteinte.
il ne me reste plus qu'à le centrer et faire tous les réglages radio avant de faire le premier point fixe la semaine prochaine...
zut je ne peux plus ajouter de photos, limite atteinte.


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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
Du travail de chef bravo Harpoon
Cordialement Davy
Cordialement Davy

Construire et faire voler son jet y a que ca de vrai
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
voilà la suite,
le compartiment moteur et le compartiment batteries posées au Velcro.
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
Aujourd'hui,
première sortie du Boomerang sur notre terrain pour test de la turbine et roulage,
le train et ses roues de 80 semblent rikiki au regard du volume et du poids de l'avion,
mais sur piste en dure ça ne devrait pas poser de problème.
Wouahh, ça pousse fort la TJ74S.
Il ne me reste plus qu'à programmer la radio et terminer le centrage.
première sortie du Boomerang sur notre terrain pour test de la turbine et roulage,
le train et ses roues de 80 semblent rikiki au regard du volume et du poids de l'avion,
mais sur piste en dure ça ne devrait pas poser de problème.
Wouahh, ça pousse fort la TJ74S.
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- gerard
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
salut c est gerard et je m inquiete de ne plus avoir de nouvelle de ton boomerang .a t il voler? moi le mien et presque pret quelque petits reglage de radio et apres la reparation de ma turbine j espere qu il pourra voler. alors a bientot.
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
salut Gérard,
mon Boomerang est prêt
mais je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire voler,
peut-être lors de ma première rencontre mach2.2 à Toul où je souhaiterai vivement participer si je suis disponible.
je l'ai centré comme sur la notice mais avec 1,5l de pétrole dans le réservoir,
d'après mes calculs, je trouve le centrage de la notice très très avant et avec 5l de carburant encore plus....
à voir en vol.
ainsi à vide (juste l'UAT plein) il pèse 14,600kg,
et avec le plein 18,700kg

mon Boomerang est prêt


mais je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire voler,
peut-être lors de ma première rencontre mach2.2 à Toul où je souhaiterai vivement participer si je suis disponible.
je l'ai centré comme sur la notice mais avec 1,5l de pétrole dans le réservoir,
d'après mes calculs, je trouve le centrage de la notice très très avant et avec 5l de carburant encore plus....
à voir en vol.
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Re: BOOMERANG XL Navy scheme
bonjour,
mon BoomerangXL a fait son premier vol,
décollage impeccable, juste quelques crans de trim aux ailerons...
vol très agréable, commandes douces,
atterrissage en douceur à la 4ème tentative avec les volets à 90°,
même ainsi il allonge encore pas mal...




mon BoomerangXL a fait son premier vol,
décollage impeccable, juste quelques crans de trim aux ailerons...
vol très agréable, commandes douces,
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