Apres la réalisation de plus d une vingtaine de jets, je souhaitai développer un jet d entrainement avec un look quelque peu original, avec pour objectif principal une vitesse d approche la plus faible possible.
Début juillet, les grandes lignes sont définies, à savoir, une envergure de 2.20 m une longueur de fuselage de 2 m, une surface alaire d environ 85 dm², un poids proche des 10 kg, pour une motorisation de 8 kg.
Pour facilité son transport le stab est amovible ainsi que les ailes venant se plaquer de part et d autre du fuselage, la clé d aile est assurée par un tube carbone traversant le fuselage
La forme du fuselage est quelque peu basique, de forme carré seul la partie supérieure est arrondi, d une largeur d environ 210 mm dans sa partie la plus large, un réservoir de 2 litres trouvera sa place et de chaque coté deux grandes entrées d air réalisées en PLA de forme conique alimente le réacteur en air. Chaque aile est équipée de volets, et dotés si on le souhaite de winglet pour accentuer le look.
