Mirage 2000 jmb - de A à Z

Modélisme » Tout sur vos Jets à réacteurs télécommandés
Julius1724
Kéro Burner
Messages : 13
Inscription : sam. nov. 04, 2023 2:28 pm

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par Julius1724 »

Bonjour.
Super, merci.
C'est vrai pour le train principal, mais l'avant rentre quand même vers l'arrière.
Je n'ai plus d'uat, j'ai une poche souple de 2.5l.
Je suis à 280 mm train sorti poche vide (soit 5mm derrière la notice), donc je recule encore un peu ?
Mirage 2000 JMB
F22 ZN line en attente de réception
F15 jetlegend
Super etendard Lempereur
Avatar de l’utilisateur
tom5972
Tête brulée
Messages : 580
Inscription : jeu. févr. 12, 2009 10:43 pm
Localisation : L'Isle d'Abeau

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par tom5972 »

Julius1724 a écrit : mar. juin 30, 2026 10:27 pm
Je n'ai plus d'uat, j'ai une poche souple de 2.5l.
l'un n’empêche pas l'autre! l'anti-bulle sera toujours une securité, même avec une poche.
pour la petite histoire, j'ai eu 2 calages moteur sur des avions differents, equipés de poches sans UAT. et j'ai vu recemment un gros alphajet rentrer avec les 2 moteurs calés, encore une fois à cause d'une bulle sur une poche unique alimentant les 2 moteurs.

je dis ça, je dis rien...

F22 Christen
F16 Xtremejets
Futura 1.90
Mirage 2000 JMB
Mirage 2000 FBjets
Mirage 2000 CD
Mirage 2000 1/7 en chantier
Julius1724
Kéro Burner
Messages : 13
Inscription : sam. nov. 04, 2023 2:28 pm

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par Julius1724 »

IMG_20260727_220214.jpg
Voici l'état de ma tuyère après mon vol de maiden ce weekend.
Ça craint non ?
On dirait qu'elle a chauffée.
Pourtant premier vol, tranquille, a part au décollage je n'ai pas dépassé le mi gaz....
Mirage 2000 JMB
F22 ZN line en attente de réception
F15 jetlegend
Super etendard Lempereur
Avatar de l’utilisateur
HarpoonRS
Tête brulée
Messages : 745
Inscription : lun. juin 22, 2009 12:13 pm
Localisation : LYON
Contact :

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par HarpoonRS »

bonjour,

la turbine pas dans l'axe de la tuyère?
et/ou pas bien positionnée à l'entrée de l'entonnoir? pas assez d'air frais aspiré.
VIPER 2,5m Carf M140XBL
BOOMERANG XL M122NG
HARPOONII n°3 M100XBL
RAFALE 1/7 AD en construction
F22 CD X120 vendu
TUTOR Carf TJ74S
HARPOONII n°2 M100XBL
SCIROCCO M140XBL
ViperJet 2m Tomahawk X120 détruit
Eurofighter C&C M140
Su54 CD X132
Phoenix ADJets M100XB (détruit, délaminage volet profondeur)
Fouga 1/5 CD X95
Scorpion SimJet2300
T22 Warrior M140 (détruit, pb radio)
BoomerangXL TJ74S (détruit, dépassement VNE)
F15 Skymaster M140 (détruit, pb servo aileron ou volet)
HarpoonII n°1 M100 (plus de 1200 vols, au rebut)
Avatar de l’utilisateur
tom5972
Tête brulée
Messages : 580
Inscription : jeu. févr. 12, 2009 10:43 pm
Localisation : L'Isle d'Abeau

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par tom5972 »

Julius1724 a écrit : lun. juil. 27, 2026 11:30 pm IMG_20260727_220214.jpg
Voici l'état de ma tuyère après mon vol de maiden ce weekend.
Ça craint non ?
On dirait qu'elle a chauffée.
Pourtant premier vol, tranquille, a part au décollage je n'ai pas dépassé le mi gaz....
salut
quel est ton moteur? un 8kg ou plus gros?

en tout cas ça sent pas bon! la sagesse voudrait que tu remplaces le tube par un grumania par exemple.



sur celui de Richard (qui a ouvert le sujet), équipé d'un X90, le tube s'est complètement ratatiné au premier vol. une belle boule de feu dans la cellule a fait cramer deux ou trois trucs mais on a sauvé la cellule.
ces tuyères sont soudées des deux cotés, ce qui est une grosse erreur de conception/fabrication.
la mienne tient bien pour le moment, j'ai une cinquantaine de vols, j'ai dû tomber sur un bon numéro.

F22 Christen
F16 Xtremejets
Futura 1.90
Mirage 2000 JMB
Mirage 2000 FBjets
Mirage 2000 CD
Mirage 2000 1/7 en chantier
Julius1724
Kéro Burner
Messages : 13
Inscription : sam. nov. 04, 2023 2:28 pm

Re: Mirage 2000 jmb - de A à Z

Message par Julius1724 »

Bonjour, merci pour vos réponses.
C'est justement Richard qui, présent a mon premier vol, m'a dit "contrôle ta tuyère, la mienne a explosée"...
Mon moteur est une simjet 2300 baissée en puissance pour être à 10kg.
Turbine bien alignée, 2.5 cm entre le début du tube droit et le cul de la turbine.
Effectivement, je ne joue pas, je ne revole pas avec ça... Je vais commander la grumania, ils font une taille intermédiaire qui fait 70-130N.
J'ai aussi demandé un devis a osvy, on verra bien.
Mirage 2000 JMB
F22 ZN line en attente de réception
F15 jetlegend
Super etendard Lempereur
Répondre

Revenir à « Jets à réacteurs »