Re: Super Etendard version modernisée
Publié : ven. mai 04, 2018 2:58 pm
le train arrière complet est assemblé et fonctionnel, en cours d'impression le train avant.
KéroStart Forum
Passionnés de la turbine RC, Jets à réacteurs, l'Aeromodelisme, Jet RC, modélisme RC, maquettes télécommandées, Jets, Avions RC, modèle réduit, jetcat, jet turbine, Avions Jets, Avions à Turbo-Propulseurs, Hélicoptères à Turbo-Propulseurs
https://www.kerostart.com/
Super Etendard version modernisée
Page 2 sur 6
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : sam. mai 05, 2018 8:44 am
Le train avant réalisé en 4 pieces.
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : sam. mai 05, 2018 10:24 pm
bonjour à tous
j'ai hâte de le voir fini! c'est un des avions que je rêve d'avoir et en plus, il est dans la taille idéale (classe "140N")
vite, la suite
j'ai hâte de le voir fini! c'est un des avions que je rêve d'avoir et en plus, il est dans la taille idéale (classe "140N")
vite, la suite
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : dim. mai 06, 2018 7:24 am
L'assemblage des premieres pieces du fuselage.
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : lun. mai 07, 2018 12:34 pm
Apres le fuselage la premiere aile en chantier
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : mar. mai 08, 2018 11:20 am
Le plan vertical positionné sur l'ossature.
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : mar. mai 08, 2018 12:02 pm
Je vais suivre ce sujet avec beaucoup d’intérêt.
Pour le train à voir...
Si tu as besoin de renseignement sur cet avion, je pourrais t'aider
le plus complexe sera la monobloc je pense.
Pour le train à voir...
Si tu as besoin de renseignement sur cet avion, je pourrais t'aider
le plus complexe sera la monobloc je pense.
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : mar. mai 08, 2018 12:31 pm
Bonjour a tous
oui, en effet sur ce modèle la difficulté se situe au niveau de l'articulation des gouvernes de profondeur. Sur une largeur de 28 mm, il est necessaire d'avoir une rigidité absolu et sans jeux. Avant d'attaquer le plan ce point été ma priorité.
René
oui, en effet sur ce modèle la difficulté se situe au niveau de l'articulation des gouvernes de profondeur. Sur une largeur de 28 mm, il est necessaire d'avoir une rigidité absolu et sans jeux. Avant d'attaquer le plan ce point été ma priorité.
René
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : mar. mai 08, 2018 12:34 pm
Merci pour ta proposition mais j'ai a ma disposition le SEM N° 64 a 15 minutes de l'atelier.
René
René
Re: Super Etendard version modernisée
Publié : mer. mai 09, 2018 3:35 pm
Bonjour a tous
Ebauche du master de la verrière (matière L.A.B) et assemblage d'une gouverne de profondeur.
Ebauche du master de la verrière (matière L.A.B) et assemblage d'une gouverne de profondeur.